Batterien lagern: welche Sorte am längsten hält

Alkali-Batterien, auf der Packung oft Alkaline oder LR6 für AA, sind die üblichen Einwegbatterien. Varta nennt für seine Longlife Power AA 10 Jahre Lagerfähigkeit, Energizer im europäischen Datenblatt von 2023 für seine Alkali-AA Max (E91) ebenfalls 10 Jahre bei 21 °C. Laut Energizer-Handbuch von 2018 verlieren Alkali-Batterien bei 20 °C etwa 3 Prozent Kapazität pro Jahr.

Lithium-Batterien in AA und AAA sind Einwegbatterien mit 1,5 V, keine Lithium-Akkus. Varta nennt für seine Ultra Lithium AA 15 Jahre, Energizer im Datenblatt seiner Ultimate Lithium 25 Jahre bei 21 °C. Direkt vergleichen lassen sich die Angaben nicht, jeder Hersteller nennt eigene Bedingungen.

NiMH-Akkus lassen sich wieder aufladen. Gewöhnliche verlieren laut Umweltbundesamt (UBA) etwa 25 Prozent ihrer Ladung pro Monat, Akkus mit geringer Selbstentladung etwa 4 Prozent. Ihr erkennt sie an Aufschriften wie „ready to use“ oder „vorgeladen“.

Knopfzellen stecken etwa in Autoschlüsseln und Waagen. Für Lithium-Knopfzellen wie die CR2032 nennt Varta bis zu 10 Jahre, Energizer in seinem Handbuch für Lithium-Knopfzellen einen Verlust von etwa 1 Prozent Kapazität pro Jahr bei Zimmertemperatur.

Energizer und Duracell raten zu einem trockenen Platz bei normaler Zimmertemperatur, Varta zu einem kühlen, trockenen Ort. Den Kühlschrank hält Energizer für unnötig, Duracell weder für nötig noch für empfehlenswert.

Wärme schadet. Hohe Temperaturen können laut Energizer Kapazität kosten und Batterien auslaufen lassen, NiMH-Akkus altern laut UBA ab etwa 40 °C schneller. Ein Schrank im Flur ist besser als das Regal über der Heizung.

Neue Batterien bleiben bis zum Gebrauch in der Originalverpackung, das schützt laut Varta vor Kurzschlüssen. Lose Batterien gehören laut Energizer nicht mit Münzen oder Büroklammern in eine Tasche, darüber können sie sich kurzschließen.

Leuchtet eine Lampe aus dem kalten Auto schwach, sind die Batterien nicht unbedingt leer: Bei Kälte liefern Batterien laut Varta wenig Leistung. Bringt sie auf Zimmertemperatur und probiert es noch einmal. Für Gartenhaus oder Auto passen Lithium-Batterien: Energizer gibt für die Ultimate Lithium AA einen Betriebsbereich von −40 bis 60 °C an, für die Max AA −18 bis 55 °C.

Gegen Auslaufen mischt ihr in einem Gerät keine alten und neuen Batterien und tauscht immer alle zusammen, so raten es Duracell, Energizer und Varta. Ist doch eine ausgelaufen, fasst ihr sie laut UBA möglichst nur mit Handschuhen an, wischt die Reste feucht auf und wascht euch danach die Hände.

Knopfzellen bewahrt ihr in der Originalverpackung auf, außer Reichweite kleiner Kinder. Darauf weisen Varta, Duracell und Energizer ausdrücklich hin.

Unser Vorschlag: Lithium-Batterien für Lampen und Radios, die lange liegen oder in der Kälte stehen, Alkali für alles, was ihr regelmäßig tauscht, Akkus für Geräte im täglichen Gebrauch. Welche Lampe in welchen Raum gehört, steht in Notlicht für jede Wohnung, welches Radio passt, in Notfallradio.

Akkus sind laut UBA in der Regel die bessere Wahl als Einwegbatterien und lassen sich etwa 200- bis 1.000-mal laden. Wenn ihr Akkus im Vorrat haltet, nehmt NiMH-Akkus mit geringer Selbstentladung und legt sie, so rät es Varta, voll geladen weg.

Im Stromausfall lädt ein Steckerladegerät nicht, haltet deshalb zusätzlich einen Satz Einwegbatterien bereit. Ladet die Akkus regelmäßig und noch einmal bei einer Unwetterwarnung, rät die Verbraucherzentrale.

Lithium-Akkus in Powerbanks lagert ihr laut UBA bei 10 bis 25 Grad, für lange Pausen etwa halb geladen und ab und zu nachgeladen. Wie das zu einer Notfall-Powerbank passt, die voll sein soll, steht in Handy laden ohne Strom. Lithium-Akkus können laut UBA brennen, wenn man sie falsch benutzt. Ladet sie deshalb nicht neben Brennbarem.

Wer Akkus nutzt, wie es das UBA in der Regel rät, braucht ein Ladegerät und Akkus, die sich langsam entladen. Der VARTA Plug Charger kommt direkt in die Steckdose, das Netzteil ist laut Katalog eingebaut. Im Set liegen vier vorgeladene AA-Akkus Recharge Accu Power mit 2.100 mAh, für die Varta nach 12 Monaten noch 75 Prozent der Kapazität angibt, gemessen vom Hersteller selbst. Das Gerät lädt AA und AAA, vier AA-Akkus mit 2.100 mAh laut Anleitung in etwa 5,5 Stunden. Einwegbatterien gehören nie hinein, sie können laut Anleitung beim Laden explodieren.

Für wen es nicht passt: Wer einzelne Akkus oder drei auf einmal laden will. Laut Anleitung legt ihr Akkus gleicher Größe und Kapazität paarweise ein. Wer nur einen Vorrat für den Stromausfall anlegt, nimmt die Lithium- oder Alkali-Batterien von oben.

Ob eine Batterie aus der Schublade noch taugt, zeigt ein Batterietester. Der TFA Dostmann BatteryCheck braucht laut Hersteller keine eigene Batterie, für die kurze Messung nutzt er die geprüfte. Er prüft AAA bis D, 9-V-Blöcke und Knopfzellen und zeigt Spannung und Ladezustand. Für Akkus stellt ihr den Schalter auf 1,2 V, für Alkali- und Lithium-Batterien auf 1,5 V.

Für wen er nicht passt: Wer sicher erkennen will, ob eine Batterie ganz leer ist. Bei leerer Batterie zeigt er laut Anleitung nichts an, aber ebenso, wenn sie falsch herum liegt oder die Kontakte nicht richtig anliegen.

Leere Batterien und Akkus gehören laut UBA nie in den Hausmüll. Ihr gebt sie kostenlos in den Sammelboxen im Handel ab oder bei kommunalen Sammelstellen wie dem Wertstoffhof. Bei Lithium-Batterien und Lithium-Akkus klebt ihr vorher die Pole ab, so rät es die Verbraucherzentrale. Auch ausgelaufene oder aufgeblähte Batterien muss der Handel laut UBA zurücknehmen. Bringt sie in einem geeigneten Behälter hin.